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title: Pronósticos del mercado de vehículos industriales eléctricos
description: Las tendencias apuntan a un aumento en la cantidad de unidades y la diversificación de usos de los vehículos industriales eléctricos a escala global.
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# Pronósticos del mercado de vehículos industriales eléctricos

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31 agosto 2023

[Blog](https://mkt.megaflux.com/) > Pronósticos del mercado de vehículos industriales eléctricos

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En concordancia con la dinámica del sector de vehículos de uso particular, existen estadísticas que indican que se registrará un incremento significativo en la producción y las cifras de ventas de [vehículos industriales eléctricos](https://www.megaflux.com/) durante los próximos años.

En México, la producción de vehículos eléctricos alcanzará 221,970 unidades para el cierre de este año, con un aumento 179% respecto a las cifras de 2022, según el área de Inteligencia de Negocios de Directorio Automotriz, en cifras que recogen [medios de comunicación](https://portalmovilidad.com/mexico-ensamblaje-autos-electricos/#:~:text=De%20acuerdo%20con%20un%20an%C3%A1lisis,Blazer%20EV%2C%20Chevrolet%20Equinox%20EV%2C).

Las tendencias de electrificación se expanden al sector de los vehículos comerciales e industriales, como prueban los anuncios de fabricantes europeos y asiáticos, entre ellas Renault y BYD (enfocada únicamente en electromovilidad) sobre el [incremento en la producción de vehículos eléctricos](https://www.elfinanciero.com.mx/transporte-y-movilidad/2023/04/05/renault-creara-ecosistemas-para-impulsar-vehiculos-industriales-electricos/) para actividad comercial, especialmente en Europa y Latinoamérica.

**Por sus programas de incentivos, China es el mayor productor de vehículos impulsados con energía eléctrica**. Allí, fabricantes como JAC y BYD trabajan en avances tecnológicos que llegan progresivamente a Europa y Norteamérica.

 

## Aumentando el alcance de las aplicaciones para [vehículos industriales eléctricos](https://www.megaflux.com/)

El desarrollo de vehículos con diversos fines incluye **autobuses, camiones pesados y vehículos especializados**, en el caso de BYD, que en cifras globales compite con la estadounidense Tesla como el mayor productor de unidades de electromovilidad.

Respecto al área comercial, en Europa y Norteamérica predomina el sector logístico, con **vehículos de mediana escala para distribución y entrega de mercancías y paquetería**. En este contexto hay una evolución que apunta a los vehículos pesados como el paso a seguir, con fabricantes enfocados completamente en el área, entre ellos Mercedes Benz o la empresa sueca Volta Trucks.

El sector público lleva la batuta en países del norte de Europa, donde **la tendencia a la electrificación de autobuses resulta evidente**, en un esquema que llega a Latinoamérica, donde México apunta a la misma dirección y se prevé que sea el principal mercado para vehículos eléctricos en la región, incluso por delante de Brasil.

 

## México, un actor importante en el mercado

En 2022, México exportó vehículos eléctricos al mercado estadounidense por US$ 2.,636 millones, con lo que **se ubicó cuarto entre los países con las mayores facturaciones por ese concepto de venta a Estados Unidos**.

Entre los mayores exportadores de autos eléctricos al mercado estadounidense, Japón se situó al frente con US$ 6,381 millones, seguido de Corea del Sur (US$ 5,874 millones), Alemania (US$ 5,070 millones), México (US$ 2,636 millones) y Canadá (US$ 2,195 millones), según cifras de América Economía.

Como el único fabricante de trenes motrices para [vehículos industriales eléctricos](https://www.megaflux.com/) y vehículos pesados en México, MegaFlux es el aliado que necesita si su empresa busca implementar un cambio en sus actividades de logística para reducir costos operativos y cumplir a cabalidad los estándares ESG de protección ambiental. No dude en [ponerse en contacto](https://www.megaflux.com/solicita-informacion) para recibir asesoría.

  

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